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热熔划线具有哪些优势？
道路划线也叫道路标线，是划设在道路路面上的轮廓标、立面标、文字、箭头、线条等标识，能够起到引导、管制交通的作用，目前我国大多数道路均采用热熔划线。热熔划线需要经过加热才能够进行划设，底漆经过加热再进行充分搅拌后，再依据标记位置来进行敷设底漆，待底漆干燥后在敷设热熔涂料。
1）夜间反光。由于热熔涂料内增加玻璃反光材料，深圳热熔划线施工中有能在涂层表面散布玻璃微珠，所以可以获得较好的反光效果，减少交通事故，符合现代交通设施的要求。
2）膜层具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通车，甚至可以在不阻断交通的情况下进行施工。
3）良好的使用效果。热熔涂料的涂膜线条完整清晰，深圳热熔划线边角分明，鲜明度高，有立体感。
4）优良的耐磨性。该涂料的涂膜经久耐用，标线的使用寿命可达2年。
热熔标线功能分类
热熔标线根据功能：可分为禁止标线、警告标线、指示标线三类，依照标线设置方式，可划为纵向标线、横向标线和其他标线三类。热熔标线是标划在路面之上的各种箭头等组合而成的路标安全标线，它配搭公路交通标识一起使用，也可以单独使用。
一、实行各道行走。利用热熔标线，会改善各种街道道路参与者之间的道路情况。
二、引导平交路口状况。通过热熔标线，会在十字路口进行渠化交通，疏导过往行人遵照热熔标线标志的地址转向。来疏通道路口车辆流向，抑制交通拥堵，提高道路口的通行能力。
三、指向行进位置。保证驾驶安全，经过热熔标线，就会唤醒司机关心，能使其起到注意的作用。
四、有效遵守交通法律提供依据，热熔标线是引导路人进行方位和遵守的规定，同时也是交警同志发现交通事件的的凭证。
热熔道路标线施工时的注意事项
道路标线对驾车有良好的指示作用，特别是在车速较快的高速公路，道路标线对维护行人驾车安全意义重大。它主要是起到管制车辆以及对行车进行诱导的作用。对高速公路当中的热熔型标线在质量上进行控制，是对行车安全服务的一个保障，同时也是高速公路当中一道亮丽的风景线，故此这就需要对道路标线的性能要求得以提高，只有严格的按照标准来执行才能够使施工的质量得到有效的提高。
热熔道路标线施工涂料是以热塑性树脂为基料，配以颜填料，反光玻璃珠和其他助剂而成，热熔道路标线涂料采用树脂，钛白粉，该产品具有优异附着力，快干，耐磨，同时色彩鲜明，标志清晰使用期长。施工时应注意除去路面上泥块，石子，同时注意在下雨天应待路面干透后再施工。施工时需要注意路面温度和气温，当路面温度低于10°c时，应严禁施工，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让涂料温度长期保持在220°c以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180°c。
马路划线需要注意哪些问题
一、底油未干就开始施工会带来什么后果
底油未干，其溶剂成份会因受热而急剧汽化，从而使标线表面产生大量汽泡，也使众多气泡残留在标线内部，使标线形成成蜂窝状，降低标线的强度，所以马路划线公司路虎交通提醒，道路标线需要底油干透后再施工。
二、施工前为何必须清扫路面，除去石子、灰尘、土块
标线的脱落是一个渐进的过程，通常是从一个小点开始，标线如果产生缺角，一旦脱落，随着时间的推移，脱落加剧，形成蚕食状， 未除净的泥土或灰尘，通常是易脱落的点。
三、在潮湿或冰冻路面施工会带来什么后果
潮湿或冰冻路面带有大量游离的水份，潮湿路面就不用说了，冰冻路面受热后会产生水汽。一部分游离水便受热转化成水蒸气，使标线表面有可能产生气泡，另一方面，施工时产生水蒸气，水蒸气的形成会对标线产生较大压强，从而导致标线在投入使用后，造成标线局部或大面积脱落。所以，马路划线公司特别提醒，应严禁在潮湿或冻路面施工。
热熔标线涂料脱落的原因有哪些？
热熔标线涂料脱落是马路划线的常见问题，有可能是以下几种原因导致的：
1.地面潮湿、空气潮湿；
2.道面清扫不，有灰、有油、有杂质、有附着物；
3.固化剂量少；
4.原来道面的旧线松动脱落；
5.热熔旧线没有打磨干净；
6.调枪偏差导致涂料外混不均匀。
热熔标线施工后的干燥慢的原因：
1、标准规定的环境温度是23℃。这一点大家应该有个认识。热熔标线干燥时间是在23度时，不大于3分钟。如果环境温度大于这个温度，干燥时间就要相应的延长。
2、路面温度高：热熔标线施工后，由于路面温度高，夏天沥青路面烫脚，温度高达60度以上，热熔标线温度降到和路面温度一致后，就不会再降温，那标线也就不会再干燥。这种现象一般在中午时间段（11点~16点左右）容易出现。特别是路面中间的双黄线尤为严重。因为路中间日照时间长，散热慢。
3、标线涂料密度本身问题，用了添加过量的流平剂等类的助剂以及提高流平性的东西来降低涂料成本，同样会降低标线涂料软化点，也会使热熔标线干燥慢，标线发软。
热熔划线施工流程
1、反光热熔标线，选用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，消融后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充沛搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、符号方位并丈量，按设计图标明的方位和图形，然后在符号的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的一起撒布反光玻璃珠，添加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8mm。
热熔标线涂料的施工方式
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融活动状况后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引进划线斗中，并保温使物料坚持熔融状况。划线前有预标线机符号方位，按设计图标明的涂敷方位上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂完全干后，方能涂敷标线涂料。开端划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地上间有一定的空隙，当划线车前行时，靠主动流淌而刮抹出一条规整的标线。玻璃珠撒播器能主动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。