12月19日晚，当全新福特锐际escape正式宣布上市售价的那一刻，不仅引起现场几百家媒体与各区经销商阵阵惊呼，甚至同级别的合资竞争对手也要倒吸一口凉气。如果说上市之前仍有不少人对锐际escape的产品力将信将疑，那么上市后，每个人都能感受到锐际escape所蕴含的强大实力与满满诚意。
凭借“一身武艺”与兼具合资品质的价值优势，锐际escape将全力出击二十万元级中型四驱suv高端市场，以福特2.0时代“更福特、更中国”的承诺 ，打响长安福特的“中途岛战役”，拉开品牌全面反攻的序曲。
长安福特的“中途岛转折”
自福特品牌进入中国市场，便将包容创新的情怀与百年的文化积淀带到中国。一代代产品的推陈出新，诞生了一个个独具先锋创新精神的标志性产品。每一款产品的每一个细节背后都承载着福特百年品牌的分量。跨越116年，从t型车的问世到如今的全新福特锐际escape，福特创新的脚步从未停止。
诚然，对于长安福特来说，在竞争日趋白热化的中国市场，即将过去的2019年是面临巨大的经营挑战的艰苦之年，是长安福特主动调整、积极蓄势的奋进之年，更是触底向上转型发展的关键一年。如何直面发展当中的问题，在复杂形势下找准方向并跟紧时代的步伐，是摆在长安福特面前的严峻挑战。
一年来，长安福特多管齐下蹄疾步稳，加快弥补短板并止跌回升。在长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩看来，如果说8月16日全新福克斯、全新金牛座以及全新锐界的“三箭齐发”是开启长安福特新一轮销量增长序幕的“诺曼底登陆日”，那么如今锐际escape的上市，则是长安福特打响重返主流市场攻城略地、改变品牌发展格局的“中途岛海战日”。
的确，中途岛战役是正义力量彰显实力、重夺控制权的关键节点：作为长安福特加速计划下的首款全新战略车型，锐际escape集长安集团与福特集团两大百年企业的深厚造车工艺与先进科技于一身，是长安福特重返主流suv市场、丰富产品矩阵的实力派代表；其次，中途岛海战也是二战的“战略转折”：锐际escape的上市，将凭借“秀外慧中”的越级品质树立合资四驱中型suv价值典范，不仅为长安福特开辟全新竞争格局注入强劲动力，也彰显着长安福特对未来发展的信心和决心。
唯四驱，敢suv
在长安福特看来，所谓suv——运动性能汽车，就要有真正强悍的四驱性能，而不是一个轿车的“换壳”。所以从锐际开始，长安福特提出了一个响亮的主张：唯四驱，敢suv。锐际escape更敢做同级首选。这样的底气，来自于锐际escape新一代可分离式智能四驱系统，以及傲视同级的“同级之最”：同级最快的全系7.5 秒加速破百，同级最轻的铝合金悬架，以及采用同级汽车行业中最高标准的1700兆帕超高强度马氏体钢。
要做一款真四驱suv，就需要强悍的硬核实力。全新福特锐际escape在性能的打造上非常慷慨。其全系搭载“第四代ecoboost2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8at”黄金动力组合，最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米，全系百公里加速仅7.5秒，完全将同级别中一众“十秒级”的对手甩在身后。
很多人都觉得四驱很好，但不买的原因不外乎两个：油耗高；价格贵。锐际则要一次性解决消费者两大痛点。在新一代可分离式智能四驱系统和轻量化铝合金悬架的加持下，锐际escape大大降低了簧下质量，拥有更好的减震能力，并能根据路况精准分配四轮扭矩，毫秒级快速切换两驱/四驱。两驱状态下，后轮驱动可完全切断，避免传动轴空转，将综合工况油耗降低至7.6升/百公里，强悍动力与高效节能完美兼容。
而在价格方面，以锐际escape入门款车型——标配2.0t与四驱系统的悦享款来看，主要合资对手的四驱入门产品的指导价格普遍高于锐际escape一万至四万元甚至更高，即使是本田cr-v 1.5t车型，指导价也要高出2.4万元。如果考虑到四驱系统以及动力总成的性能等因素，锐际escape相当于以两驱的价格和油耗，享受四驱性能，其价值优势以及对消费者的吸引力更为凸显。
在安全方面，锐际用完备的被动安全与强大的主动安全为每一个驾乘者提供坚强的后盾。整车采用大量高强度钢及硼钢，高强度钢材占比接近50%，大面积高强度钢材构成了锐际先进的笼形车身，其中立柱更是使用了汽车行业最高等级、抗拉强度高达1700mpa超高强度马氏体钢，这在同级别甚至更高级别的主流合资产品中也极为鲜见。
同时，锐际escape搭载领先的co-pilot360智行驾驶辅助系统，能够在发现风险的第一时间主动做出反应，降低复杂道路的行驶风险；而侧气帘和膝部气囊的配备，进一步提升整车被动安全性能，为车主的每一次出行带来极致的安全守护。
在强悍的四驱性能的加持下，福特锐际escape做到了“三大行业首创”——首款搭载全铝合金悬架的合资中型suv、首款全系标配四驱的中型suv、首款价格突破20万元的主流合资四驱中型suv，向行业宣布中型suv价值新标准。
硬汉也能“秀外慧中”
除了是一款蕴含澎湃动力的真四驱“硬汉”，福特锐际escape也拥有平静的一面。基于静水流深这一核心产品理念，锐际escape汇集福特最新科技之大成，凭借唤醒感官的谧蓝水滴造型设计以及sync+智行信息娱乐系统等舒享便捷科技，直观诠释了硬汉也能“秀外慧中”。
全新福特锐际escape以“静水流深”为理念，将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴，相应进行了中国化的设计，巧妙地与东方哲学中对水“刚柔并济”的理 解融会贯通，用欧洲风极简线条 ，展现圆润曲面之优雅，低倾a柱与溜背式车身设计，带来更好的空气动力学性能，车身风阻系数低至0.33。 整车迸发出饱满的力量感，充满性能张力，以蓄势待发之势唤醒全方位感官体验。
坐进车内，以驾驶者为中心的环抱立体式中控设计兼顾了主副驾乘员的实际操作便利性，引人注目的12.3英寸液晶仪表盘同级仅有。内饰大面积采用高级环保软性材质，手指所到之处皆是细腻触感。车门内饰板、中央扶手箱和中控台等多处使用精致双缝线，进一步彰显高级质感。
在智能化方面，全新福特锐际escape搭载的福特sync+智行信息娱乐系统，结合百度人工智能核心技术，拥有行业领先的自然语义识别能力，支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类，支持与车主的多种自然语音交互，达到知心好友间才能有的“秒懂”默契。
此外，sync+实现了语音就能设定导航 、语音就能调节空调温度车窗等操作，更支多目的地导航 、适时优化路线等智能导航功能，让驾驶者专注于驾驶，提升驾驶安全性。在原有丰富强大的ai功能基础之上，全新福特锐际escape整合中国互联网生态功能， 提供丰富的娱乐和应用服务生态，搭载爱奇艺app，畅享海量云端影音内容，带来全方位出色的智能科技生活体验。
传承福特超过半个世纪的suv研发制造积淀，并集合了福特在工程技术及智能科技领域的全新研发成果，并与中国消费者需求深度结合，全新福特锐际escape正如中途岛的战机一般——以俯冲之势，刷新着市场对于四驱中型suv的价值认知。伴随着锐际escape的到来，长安福特也将继续深化中国2.0战略，加速新产品步伐，打造更福特、更中国的美好未来。
