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锂电池的充放电次数是有限的，所以锂电池的电应该在尽可能的用光的情况下进行充电。在正常情况下，是在电动车电池用完的时候再充电，但是需要根据实际生活具体运行。
　　其实，我们日常需要把电池剩下的电用完，再充电的原则指的不是把电池用尽一点电都不剩的极端做法。如果在电动车有了警告电量过低的的情况下，如果还不去充电，那么就会造成用电池过度导致电压过低，这样后的结果就是电池寿命减少。
　　启动电动车的锂电池不需要特别的方法，按标准的程序和时间去进行充电，这样在电动车的正常使用中锂电池就会被激活。当电动车出现电量不足时要及时的去充电。
目前很多电动自行车已经使用锂离子电池。锂离子电池的充放电是一个化学反应过程，在平静的表面下，锂离子在正负极间来回奔走。锂离子电池充电时，正极的锂原子会丧失电子，氧化为锂离子，锂离子经由电解液进入负极，并获得一个电子，还原为锂原子。放电时，过程则相反。
电动车锂电池正确充电和保养方法：
　　1、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。
　　2、当电动车行驶过程中锂电池出现电量过低提示时，应该尽快及时给锂电池充电。
　　3、锂电池电动车激活并不需要特别的方法，在电动车行驶中锂电池会自然激活。
　　4、用车配专用充电器进行充电，先将充电器输出插头对应插入蓄电池充电插座再将充电器插头插入市电插孔，观察指示灯进行充电判定（一般红灯亮表示正在充电，绿灯亮表示基本充足电，放电越多，充电时间越长）。
　　5、充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。
电动车锂电池主要分三大类，三元锂，也是目前使用多的一种锂电池，第二磷酸铁锂，第三钛酸锂，其中钛酸锂普及很低，使用的人很少。
电动车锂电池首次充电需要注意什么？
　　1、首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没电动自行车锂电池供应商有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的运用可以稍微充电长点。
　　2、首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第电动自行车锂电池价格二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
　　3、电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容浙江电动自行车锂电池易发热燃烧的物体之上，好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火。
　　4、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。大家在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。
锂离子电池的结构与工作原理
　　锂离子电池是指分别用二个能可逆地嵌入与脱嵌锂离子的化合物作为正负极构成的二次电池。人们将这种靠锂离子在正负极之间的转移来完成电池充放电工作的，独特机理的锂离子电池形象地称为“摇椅式电池”，俗称“锂电”。
　　锂电池通常有两种外型：圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由钴酸锂（或镍钴锰酸锂、锰酸锂、磷酸亚铁锂等）及铝箔组成的电流收集极。负极由石墨化碳材料和铜箔组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和ptc元件（部分圆柱式使用），以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。
　　单节锂电池的电压为3.7v（磷酸亚铁锂正极的为3.2v），电池容量也不可能无限大，因此，常常将单节锂电池进行串、并联处理，以满足不同场合的要求。
锂电池优势有哪些?
　　锂电池得到广阔的商业应用，源自电池性能好、环境适应性高和绿色环保等因素，其中电池性能好体现在高储能密度，约为铅酸电池的6倍，而其重量却只为铅酸电池的6分之一，且电池循环寿命可达6年以上；其环境适应性高体现在高功率承受力、耐低温适应强和自放电概率低，这就极大的延展电池使用范围和使用领域；其绿色环保则体现在锂电池生产、使用报废过程中，不含有也不产生任何铅、汞、镉等有害金属元素和物质。

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